今天6s管理经验交流会上我与大家分享的题目是：重在落实贵在坚持。
汽修车间自实行6s管理点检备案制度以来，车间设备运转正常，人员安全得到了保障。责任到人，人人有责的管理机制也使得车间管理及实习工作井井有条。然而学校6s管理工作与企业毕竟不同，人员多变动大，尤其是进入车间的学生随着实习进度的安排不同，毕业季的到来，更替更为频繁。因此，汽修车间实施6s管理工作的核心和重点一直是放在学生。下面我就以实习课中学生6s管理培养工作与大家分享一下我的心得和做法。
▲一、6s管理始于高标准的工作要求、精细化的工作环节
我们都知道，学生的执行力和执行标准往往达不到老师要求的一半。要让6s管理效果明显▲首先就要将工作标准提高。▲举个例子，实习过程中马扎的摆放。开始我要求学生要把马扎摆放成直线，笔记本统一摆放在马扎上，出来的结果就是每排很整齐，▲但整体成阶梯型。于是我又将标准提高，▲强调以实习区域边界线为准，前后排之间的第一个马扎对正排成一列，每排又以第一个马扎后边为基准对齐排成一条直线，笔本也要顺着马扎方向统一摆放。▲这样提高了标准之后，马扎摆放的整体效果就明显提升了。
同样是摆马扎，我根据实训需要，将学生分成三大组六小组，▲按照前面所提到的摆放标准让学生将马扎排成六排，每排七个。实习过程中，一排里相邻两个马扎之间有一个马扎的间隔，方便学生起坐；排与排之间的距离，原则上以学生坐正后膝盖距离前排同学至少有半臂间隔、避免磕碰为准。实习结束马扎再按照标准要求集中摆放，以节约空间，便于清扫。这就是精细化。▲精细化就是要用具体、明确的量化标准取代笼统、模糊的工作要求。
再举个例子。指导学生完成作业的整理、整顿工作时，如果我们只是说一句‘把工位收拾收拾’，实际上学生不知道从哪下手，自认为已经收拾好了，回头一看，哪哪都乱，什么工具呀、量具呀，沾满了油的抹布呀，都可能掺在一块。工具箱里也乱糟糟。为了避免这种情况，在实际工作中，▲我会在学生作业前指导学生将工具、量具等按作业特点和大小在工具箱分类、分层摆放整齐，同时提出使用要求和标准。▲实训过程中，每一组学生使用前后必须对工具箱内物品进行点检，查清数量和质量、具体摆放位置等，责任到人；每件工具使用前后必须要清洁，干净无油渍；使用中零件、工具、量具分开摆放，不能落地。作业中要求随时整理，将使用完毕的工具、量具及时清洁放回工具箱相应位置，作业后对现场（包括工具箱、工具车、各抽屉、把手、桌面、车辆，地面等）进行清洁，垃圾进行分类清理。这也是精细化。通过高标准和精细化可以避免学生实训中6s管理的随意性，对学生素养的形成起到了重要指导作用。
▲二、6s管理工作重在落实、贵在坚持
我们靠点检备案制度，保证设备及人员安全。通过责任到人、人人有责的管理机制进行具体6s管理工作。但实际做好这个工作除了有制度，更重要的是重在落实、贵在坚持。
▲落实，最终落脚点是学生。就是学生真正按照6s管理的标准和要求进行管理行为。培养学生良好的6s管理行为并落实到位，我个人认为，最有效最直接的方法就是在实习之初就明确规范和标准，责任到人，强制学生必须严格执行，直至形成习惯。我的做法很简单，▲就是发布命令—严格执行。学生张三有张三的工作、李四有李四的任务，做的怎么样，我要检查。符合标准，通过；达不到要求，返工。什么时候检查合格，什么时候才算是完成。
之所以这么做有两个原因，其一与技术本身就应该规范、严格的特点相关，一就是一，二就是二，容不得半点马虎；其二，这种由强制执行到逐渐内化自觉的管理方式符合管理心理学的认知规律。另外，通过这种方式也是在培养学生的职业素养。
抓6s管理工作的落实，▲我的体会是有几个阶段点很关键。▲最好就是新生实习之初就开始抓，效果最好；▲每学期初实习伊始就落实也不错，也能事半功倍；▲再就是每次实习的第一天的第一节课重开张另起鼓，抓好6s管理工作的落实也是一个机会。这几个关键点如果利用的好，可以减少培养难度和时间。
▲提到坚持，培养和巩固习惯，心理学里有个“21天效应”。我认为“21天”应该更适用于较单一的环境下。汽修车间实习内容创设的实训小环境变化较大，仅仅21天是远远不够的。我个人的体会是老师要做好半年甚至更长时间的心理准备。在长期坚持中最终使学生从实践中真正体会到6s管理带来的好处，提高6s管理的自觉意识。我是这样做的。▲最开始培养学生6s管理习惯，▲学生完成自身任务后需原地待命，我要亲自点检，查找不足，指导修正。▲这个过程在每个班的实习时间段里需要持续大约一个月左右。▲在此期间我会物色并培养出能够担当督查任务的组长。▲一个月之后，由组长充当我原来的角色，对学生个体的6s管理工作进行督察，同时对我负责。我的检查是在组长督查之后进行。通过检查，学生管理成绩加1，组长奖励1分；出现问题，由组长负责协同处理，完成后组长无奖励分。这种学生点检后由组长和老师双重检查的过程至少还需要2-3周。▲直到学生掌握了工作方法，组长也能胜任督查任务，我还不能闲着，还要随时关注整个6s管理质量。很多原因（比如气候变化等），还会导致学生6s管理质量出现反复。
总结我培养学生6s管理工作▲如何落实和坚持的体会，就是要多学学唐僧。一，学唐僧的信念坚定，持之以恒。做好打长期战的准备。二，学唐僧那张爱唠叨的嘴。唐僧师徒去西天取经，孙悟空负责降妖除魔，猪八戒负责担行李，沙和尚负责牵马，白龙马负责驮负唐僧，各负其责，唐僧就靠着一张嘴督促着徒弟们一起把西天取经这件事做成了。我们培养学生的6s管理习惯也要靠老师一张勤快的嘴。任务不清楚要说，，执行不得力要说，达不到标准还要反反复复地说，直到符合要求为止。要是遇到孙悟空一样的学生还得拿出点本事，记着念念紧箍咒，改改他的坏毛病。三，学唐僧的无作为。培养学生的6s管理习惯就让学生大显身手，老师负责督促指导，所以不能一包代办，甚至亲力亲为，这样学生才能取得真经。
现在，在18汽修3班的实习中出现了这么一种现象，学生争相主动承担实训期间负责区域的6s管理责任，还进行自查。对这种好的现象，▲在每次实习结束后我都给他们拍一张6s管理全家福，并反馈给班主任老师继续鼓励，提高积极性。看着这一张张带着汗水的笑脸，我想“素养”就是这样慢慢形成的吧。
▲三、6s管理工作的前提是安全
在企业，安全生产是企业的生命线，是企业发展的重要保障；在学校，安全同样是所有教育教学工作的前提。提高学生的自我安全防范意识是保障实训课程顺利进行的重要条件。
▲我的做法是
（一）利用好车间第一节课讲安全事半功倍。第一节安全教育课的内容包括实训场地安全使用注意事项、设备使用安全注意事项、实训服装安全相关事宜以及实习过程安全注意事项等。▲在向学生介绍汽修实训场地和实习特点的过程中我会给大家讲到一些真实案例，讲到可能会在汽修车间出现的各种危险和隐患，并提出具体防范方法、同时强调学生必须严格遵守车间安全规定。课上我会随时观察学生的服装，对服装规范化；观察学生的坐姿和上课纪律，对实习纪律规范化；学生在车间行走我还要对行走路线规范化。这样开学第一课就从源头起规范了学生行为，减少了安全隐患。
▲（二）抓好每天的安全教育很关键。▲日常教学抓安全有三个环节，1、训前教育，提高防范意识；2、训中随时关注，减少事故的发生；3、及时利用实训中细微的安全隐患给学生敲响警钟。例如，▲在实车上进行的实习操作。我会特别提醒学生必须严格做好车辆和人员的安全防护。第一步要在车轮前后正确安装车轮挡块；第二步检查变档杆应在停车挡，手刹应处于拉紧状态；启动车辆前，还需提前报告，车辆前后严禁站人等。【视频】
记得一次训练中学生启动车辆前误操作挂了倒车档，也多亏是在严格的安全防护下，车辆没能移动，没有造成任何危险。大家都吓了一跳。利用这次事故，我及时对学生展开安全教育，这次意外也让大家意识到了安全防护的重要。
利用开学第一课和每天必修课的形式让学生明确知晓汽修车间实习管理制度，在实习过程中严格监管和要求。这样做的最终结果确实使学生实习安全得到了充分保障。
▲在汽修车间带实习三年多，我深刻体会到▲高标准、精细化给6s管理工作带来的好处，▲体会到“落实”和“坚持”在6s管理工作中的重要性，▲体会到安全的重大意义。希望我的心得和做法也能带给大家一些启示，更希望大家能给我提出宝贵的建议和意见。▲
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