从教16载这是我第一次参加国家级培训，我非常感谢学校能给我这次参加邢台职业技术学院承办的1+X汽车领域技术等级的培训。我想每一位老师都有这样的感觉，我们拥有的知识在一点点的流失。我们在大学里系统的学习的专业课，而在我们教学的过程中仅仅用到了其中的两三门，而对于在教学的过程用不到的课程，我们则会暂时的放一边，用则进不用则退，我们拥有的知识将会越来越少；即使我们正在教学的课程，如果不时刻的关注它的发展，就会变成非常狭隘的“旧知识”。因此，我要不断的学习，努力提升自己，珍惜每次可以提高锻炼自己的机会。
来到邢台职业技术学院看到干净美丽的校园，感受这里的文化氛围不得不让我先来了解这是一所怎么样的学校。邢台职业技术学院是一所以工科为主，面向全国招生，为社会培养生产、建设、管理、服务一线的杰出技术技能人才的全日制普通高校，坐落在五朝古都、元代科学家郭守敬的故乡、国家园林城市——河北省邢台市，文化底蕴深厚、交通便利、环境优美、资讯发达，学院是军民融合职业教育产学研协同发展联盟、河北省服装职教集团、河北省汽车职教集团和河北省高职高专院校思想政治理论课建设联盟理事长单位。
学院1979年建校，1983年归属中国人民解放军总后勤部，1991年承担原国家教委高职教育试点任务，1997年率先以“职业技术学院”命名，2000年成为国家第一批示范性职业技术学院重点建设单位，2002年移交河北省成为省属高校，2006年12月，被教育部、财政部确立为全国首批28所“国家示范性高等职业院校建设计划”立项建设院校之一，2009年以优秀成绩通过验收，成为全国第一批河北省第一所国家示范性高等职业院校，2010年荣膺“全国高校毕业生就业典型经验50强”，2016年成为全国第一批“国家优质高等职业院校”立项建设单位、教育部首批学徒制建设单位，2017年入选“全国深化创新创业教育改革示范高校”，2018年入选“全国高校创新创业典型经验50强”。院方很重视，课程结构的安排得也很合理。经过这5天的学习，学员们开阔思路，感觉受益良多。现将其中一些觉得有必要的感想汇成文字，以作汇报交流。
第一天，院方领导主持了开班典礼，并带领大家参观了汽车工程系实验室，下午有郑丽梅教授详细介绍了《产教融合 协同发展 助力职业教育高质量发展》的课题，让我明白了1+x的背景，2019年初刚出台的《国家职业教育改革实施方案》中提出，职业教育改革中要在职业学校和应用型本科学校中开展“1+X”证书制度。1+X”证书制度中的，“1”是指学历证书，“X”是指代表某种技术技能的资格证书，不同的专业对应不同的资格证书。即，职业学校在校学生只有在同时同时取得学历证书以及与之专业相关的技能资格证书才能毕业。“1+X”证书制度提出的主要理念是让其成为职业教育改革的利器，鼓励学生在获得学历证书的同时，积极取得多类职业技能等级证书，让其能够成为促进技术技能人才培养培训模式和评价模式改革、以及提高人才培养质量的重要举措。为此，教育部已经开始起草了整体部署方案：《关于在院校实施学历证书+若干职业技能等级证书制度的试点方案》，还起草了相关制度性文件：《关于社会培训机构的遴选和管理的办法》等，同时开始招募培训评价组织。另一方面，据教育部职业技术教育中心研究所所长王扬南透露“1+X”证书制度试点工作将于2019年3月启动，从5个领域的证书开始，年内陆续启动10个左右，在部分地区遴选符合条件的院校开展试点，但是，1+X”证书制度的试行不仅涉及职业学校或本科院校，还涉及到培训评价组织、相关企业、行业协会等较多单位，协调的较难，且其中的利益漏洞较多，较容易成为不法分子寻租之地，很可能会让其流于形式。首先，在现有的职业技能证书考取上，很多证书的考核已经失去了真正评价人才技能的功能了。部分技能证书的考核过程中，只要交了费用，技能证书便可唾手可得，考试只是一种形式。因此，在未来职业教育当中推行的“1+X”证书制度想矫正现有的考证歪风，绝非易事。其次，现今在毕业率高居不下的大环境下，学校要真正做到“宽进严出”是非常困难的，学校为了保证学生的毕业率，在“1+X”证书制度施行过程中可能会出现“联合”培训评价组织降低证书考取难度的情况出现，特别是在民办的职业学校很可能会涌现“上有政策，下游对策”、“阳奉阴违”的现象出现，致使证书的“含金量”不能得到很好保证，通过证书考取促进学生技能技术的提升恐难以成为“佳话”。另外，“1+X”证书制度的施行所涉及的单位部门较多，利益协调缺乏整体的把控，很容易会造成各单位或各部门之间的相互推诿，致使“1+X”的施行致使流于形式，不能发挥真正的功能。
“1+X”证书制度是我国职业教育改革过程中的一项重要措施，在未来施行的过程中，如能综合协调各方的利益，加强施行过程中的监管力度，可成为改革过程中的“利器”，对提高学生的技能技术有重要的促进作用。否则，则只能成为改革过程中的一种毫无作用的“形式”，甚至会打乱或拖累职业教育的整个进程。
“1+X”作为汽车职教领域备受关注的点，对于汽车人才的培养有着强有力的推动作用，如果说2019年是“1+X”元年的话，那么2020年将是“1+X”承前启后的重中之重，在此期间，不仅需要对过去一年工作经验进行总结和分析，同时也要适应时代发展，及时作出有效调整，才能对未来汽车人才的培养起到更大的推动作用。中车行高新技术有限公司是教育部公布的汽车运用与维修技术（含新能源汽车）1十X证书制度试点职业教育培训评价组织机构。
北京中车行高新技术有限公司成立于2001年，是一家致力于汽车后市场服务的专业化高新技术企业。2002年，原劳动部鉴定中心成立国家职业技能鉴定专家委员会汽车维修专业委员会，秘书处设立在中车行，负责标准制定、题库建设、全国汽车维修专项技能认证等工作。2008年，由国家质检总局委托成立缺陷产品管理中心信息系统，参与汽车召回和三包立法及相关信息系统建设和运维工作。2006年至2017年，合作院校300多家。2015年开始，参与交通部汽车维修技术信息公开，与46个汽车制造企业，51个品牌，签订740个车型的维修技术信息公开服务。北京中车行高新技术有限公司致力于汽车后市场服务的专业化高新技术企业。中车行的优势-体现在：优势资源、优势渠道、优势团队、优势技术。综合利用这些优势，以“互联网+”为驱动，以“大众创业、万众创新”为契机，围绕提升汽车售后服务质量和水平这条大线索，为汽车售前和售后两大行业提供信息服务和人才服务。
中车行已完成汽车运用与维修技术（含新能源汽车）初、中、高级的职业技能等级标准建设。主要内容包含：《职业技能培训评价考核标准指南》、培训标准、考核标准、师资培训手册，以及考核、评价相关的质量保证体系。已开发的主要教学培训支持内容包括：题库开发指导准则、培训考试实施方案、培训大纲、考核大纲、教学设施、颁证标准、题库样例、指导教材等汽车维修职业技能标准及配套教材累积1000余万字。
接下来几天中车行的培训师吴书龙讲授从“1+X”证书标准、课证融通课程方案开发、汽车运用与维修/智能新能源汽车1+X证书考评实施方案、标准考核现场观摩、实训考核讲解与示范等方面开展培训。本次培训将进一步充实1+X证书制度工作的师资力量，促进证书制度与人才培养的紧密结合，深化职业院校办学模式与人才培养模式改革，促进毕业证书与职业技能等级证书之间的衔接与融通，提升高素质技术技能型人才的培养质量。
解析题库考题
10分钟说课
无论是参与题库开发还是进行现场说课，对我来说都是一次不小的考验和挑战，时间短任务重，但是我没有放弃而是认真踏实地对待，精心准备老布置的每一个作业任务，我虽不是最优的，但是我坚信自己一定是一个认真的学生。我和其他老师一起讨论学习，共同进步，让我收获满满，希望在以后还能多参加这样有意义的培训。
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